冷凍油(Refrigerant Oil),用于制冷壓縮機(jī)內(nèi)各運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑的油，又稱(chēng)冷凍潤(rùn)滑油。按照石油化學(xué)工業(yè)部的標(biāo)準(zhǔn)，目前我國(guó)生產(chǎn)的冷凍油有13號(hào)、18號(hào)、25號(hào)、30號(hào)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)40號(hào)五種牌號(hào)的冷凍油。其中，普遍采用的制冷壓縮機(jī)潤(rùn)滑油有13號(hào)、18號(hào)和25號(hào)三種。R12壓縮機(jī)一般選用18號(hào)，R22壓縮機(jī)一般選用25號(hào)。

  1.冷凍油的作用

  在壓縮機(jī)中，冷凍油主要起潤(rùn)滑、密封、降溫以及能量調(diào)節(jié)四個(gè)作用。

  (1)潤(rùn)滑 冷凍油在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中起潤(rùn)滑作用，以減少壓縮機(jī)運(yùn)行摩擦和磨損程度，從而延長(zhǎng)壓縮機(jī)的使用壽命。

  (2)密封 冷凍油在壓縮機(jī)中起密封作用，使壓縮機(jī)內(nèi)活塞與汽缸面之間、各轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承之間達(dá)到密封的作用，以防止制冷劑泄漏。

  (3)降溫 冷凍油在壓縮機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件間潤(rùn)滑時(shí)，可帶走工作過(guò)程中所產(chǎn)生的熱量，使各運(yùn)動(dòng)部件保持較低的溫度，從而提高壓縮機(jī)的效率和使用的可靠性。

  (4)能量調(diào)節(jié) 對(duì)于帶有能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的制冷壓縮機(jī)，可利用冷凍油的油壓作為能量調(diào)節(jié)機(jī)械的動(dòng)力。

  2. 冷凍油的分類(lèi)

  為保護(hù)臭氧層，國(guó)際上對(duì)空調(diào)設(shè)備的制冷劑都做了限制，出現(xiàn)了各種替代制冷劑，其冷凍油也相應(yīng)發(fā)生了變化。對(duì)空調(diào)替代制冷劑為R134a、R410a/R407c，其替代分別采用PAG、POE。 POE是Polyol Ester的縮寫(xiě)，又稱(chēng)聚酯油，它是一類(lèi)合成的多元醇酯類(lèi)油。 PAG是Polyalkylene Glycol的縮寫(xiě)，是一種合成的聚(乙)二醇類(lèi)潤(rùn)滑油。其中，POE油不僅能良好地用于HFC類(lèi)制冷劑系統(tǒng)中，也能用于烴類(lèi)制冷。PAG油則可用HFC類(lèi)、烴類(lèi)和氨作為制冷劑的制冷系統(tǒng)中的潤(rùn)滑油。

  3. 選擇冷凍油應(yīng)考慮的因素

  由于使用場(chǎng)合和制冷劑的不同，制冷設(shè)備對(duì)冷凍油的選擇也不一樣。在選擇冷凍油時(shí)應(yīng)考慮到一下因素：

  (1)黏度 冷凍油黏度油料特性中的一個(gè)重要參數(shù)，使用不同制冷劑要相應(yīng)選擇不同的冷凍油。若冷凍油黏度過(guò)大，會(huì)使機(jī)械摩擦功率、摩擦熱量和啟動(dòng)力矩增大。反之，若黏度過(guò)小，則會(huì)使運(yùn)動(dòng)件之間不能形成所需的油膜，從而無(wú)法達(dá)到應(yīng)有的潤(rùn)滑和冷卻效果。

  (2)濁點(diǎn) 冷凍油的濁點(diǎn)是指溫度降低到某一數(shù)值時(shí)，冷凍油中開(kāi)始析出石蠟，使?jié)櫥妥兊没鞚釙r(shí)的溫度。制冷設(shè)備所用冷凍油的濁點(diǎn)應(yīng)低于制冷劑的蒸發(fā)溫度，否則會(huì)引起節(jié)流閥堵塞或影響傳熱性能。

  (3)凝固點(diǎn) 冷凍油在實(shí)驗(yàn)條件下冷卻到停止流動(dòng)的溫度稱(chēng)為凝固點(diǎn)。制冷設(shè)備所用冷凍油的凝固點(diǎn)應(yīng)越低越好，否則會(huì)影響制冷劑的流動(dòng)，增加流動(dòng)阻力，從而導(dǎo)致傳熱效果差的后果。

  (4)閃點(diǎn) 冷凍油的閃點(diǎn)是指潤(rùn)滑油加熱到它的蒸汽與火焰接觸時(shí)發(fā)生打火的最低溫度。制冷設(shè)備所用冷凍油的閃點(diǎn)必須比排氣溫度高15～30℃以上，以免引起潤(rùn)滑油的燃燒和結(jié)焦。

  (5)其他 如化學(xué)穩(wěn)定性和抗氧性、水分和機(jī)械雜質(zhì)以及絕緣性能。

  4.冷凍油的使用技巧

  (1)冷凍油的使用量。冷凍油的量要控制在整體制冷系統(tǒng)安裝完畢，試開(kāi)機(jī)運(yùn)行后，從壓縮機(jī)的視液鏡上看到的冷凍油回油的位置應(yīng)該在視液鏡的中線(xiàn)。回油過(guò)高會(huì)引起冷媒被過(guò)于稀釋?zhuān)瑢?dǎo)致制冷的效率過(guò)低;回油過(guò)低會(huì)引起冷凍油的潤(rùn)滑、排熱、密封、絕緣等性能的下降。所以當(dāng)安裝的機(jī)組的管路較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充配型的冷凍油。

  (2)冷凍油的更換。壓縮機(jī)應(yīng)該保持在清潔、有序的工作條件中。為了保證最佳運(yùn)轉(zhuǎn)、安全性和壓縮機(jī)使用壽命，要進(jìn)行維護(hù)工作并定期的檢查其中包括冷凍油的更換。冷凍油的更換包括清潔過(guò)濾器，在新壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)行100～200小時(shí)后，進(jìn)行第一次更換，以后一年要更換一次。當(dāng)然，換下的冷凍油我們要按照國(guó)家的要求處理廢油，否則會(huì)引起不安全和污染。

  (3)酯類(lèi)合成冷凍油的使用。在使用環(huán)保型制冷劑時(shí)，應(yīng)該為壓縮機(jī)選用酯類(lèi)合成冷凍油，只有這類(lèi)油才能保證與制冷劑的良好的互混性。但需要非常注意的是，酯類(lèi)合成冷凍油具有很強(qiáng)的吸濕性。這就對(duì)安裝制冷系統(tǒng)的工程師和操作人員在設(shè)備的清潔度和干燥度的處理方面提出了高得多的要求。制冷系統(tǒng)安全的運(yùn)行條件是殘留濕度<100ppm。殘留濕度>100ppm時(shí)就可能對(duì)整個(gè)系統(tǒng)造成損害。

  (4)各礦物冷凍油的混合使用。不同的品牌冷凍油在粘度相同的時(shí)候是可以混合的。制造廠(chǎng)家在這方面做了測(cè)試。

  5、冷凍油的選擇

  (1)看品牌。冷凍油在壓縮機(jī)工廠(chǎng)出廠(chǎng)前均已預(yù)制，在今后的維護(hù)中只要選用原來(lái)預(yù)制的冷凍油就是萬(wàn)無(wú)一失的，但在實(shí)際操作中壓縮機(jī)工廠(chǎng)對(duì)于預(yù)制油的報(bào)價(jià)非常昂貴。我們的維護(hù)人員為降低成本，會(huì)選擇可替代的冷凍油。在市面上品質(zhì)既有保障而且價(jià)格又能接收的產(chǎn)品主要有SUNISO、LUBIL等品牌。

  (2)看顏色。對(duì)于冷凍油的辨析質(zhì)量問(wèn)題最簡(jiǎn)單的辦法就是看油品的顏色。礦物冷凍油的正常顏色是透明略帶明黃，如果渾濁或顏色很深表明油里雜質(zhì)含量和石蠟含量高。酯類(lèi)合成冷凍油的正常顏色是透明帶明黃，較礦物油略深，當(dāng)其運(yùn)動(dòng)粘度越高顏色越深，當(dāng)達(dá)到220粘度時(shí)，顏色表現(xiàn)為明黃帶紅宗。